Vandaag was een mooie dag waarop erg veel gebeurd is aan de 850.

Bijna de hele linker binnendorpel en de bodem zijn vervangen en de wielkast rechtsachter is vrijwel helemaal schoongeborsteld.

Zowel de bevestiging van de veiligheidsgordel als het verstevigingspaneel aan de achterkant van de binnendorpel zijn hersteld en terug gelast en daarna uitbundig in de zinkspray gezet.
De voorste kriksteun is verwijderd, schoongemaakt en wordt nog hersteld voor hij wordt teruggelast.

Ook nu weer plaat over plaat over plaat. Blijkbaar moest de auto bij de vorige eigenaar(s) voor zeer weinig op de weg gehouden worden. 

Een kleine reportage vind je onder de foto.

 <= klik

Vorige week al gezien dat er veel rottigheid zat verborgen onder het spatbordje. Vandaag dus aan de gang met de borstel om het plaatwerk bloot te leggen.

Daar is hij weer: 

Het is dom werk maar o zoveel voldoening als het klaar is.

Hier is bakker Bart aan de gang geweest! En daar kom je niet fatsoenlijk bij als het spatbord er op zit.

Ook waar bakker Bart niet gewerkt had was er ellende. Mooi dat ik er nu wel bij kan.

De moeite waard! De rest kan ik pas schoonmaken nadat de wielophanging verwijderd is maar dan kan ik de auto niet meer op een plaatwerkbrug krijgen dus dat doe ik pas als alle plaatwerk klaar is.

Bij het uitruimen van de kofferruimte vond ik dit nog op het binnenspatbord:

Jammer dat dat bij het overspuiten verdwijnt. Misschien dat ik met de afbeelding nog een nieuwe sticker kan maken..

Volgende week? Binnenspatbord rechtsachter en bodem linksvoor.

Het rechter spatbord en het frontpaneel doen we pas als het linker scherm teruggelast is zodat we de neus in vorm houden.

Nu we eindelijk het benodigde plaatwerk voor de neus hebben meteen begonnen met het strippen van het linkervoorscherm.

Wat ik daar tegenkwam maakt me alleen maar gelukkiger dat ik schermen en een frontpaneel heb gevonden.
Er zitten zoveel rotte plekken verstopt onder dat kleine stukje plaatwerk dat herstellen van het scherm alleen maar uitstel van executie was geweest. Een opmaat voor een nieuwe restauratie in de nabije toekomst zal ik maar zeggen.

Met allerlei speciaal gereedschap het scherm afgeboord en -gezaagd en dit is het resultaat van een paar uurtjes werk:

Lang gezocht, soms gevonden maar vanwege de absurde vraagprijs niet gekocht.
Maar afgelopen zaterdag vond ik op markplaats eindelijk het plaatwerk voor de neus van de 850!

Twee schermen en en frontpaneel, de koplampringen en de lasranden.

Gisteren opgehaald in Kinderdijk.
En nu kunnen we dan dus eindelijk aan de neus beginnen.

Te lang te weinig kunnen doen maar vandaag is de rechterzijkant dichtgemaakt.
Er is nog wel een uitdaging met het binnenscherm maar dat is meer de manier waarop dan de moeilijkheidsgraad.

Terwijl de vakman rechts bezig was heb ik links de buitendorpel verwijderd.
Daar zaten in totaal 7 stukken op- en ingelast. Totaal prutswerk!

De foto's zie je als je op deze afbeelding klikt:

Na weken van stilstand dit weekend eindelijk weer eens wat gedaan.

Robin had een paar weken geleden de rechterbuitendorpel al opgelast nadat hij de schade aan de bodemplaat hersteld had.
Hij moet nog een paar stukjes aflassen en dan is die ellende ook weer de wereld uit.

Hier zitten trouwens de "pasvelgen" er op. Daarmee worden de achterschermen wat breder gezet. Bandjes (165/65x13) op 5" Cromodora's.

Vrijdag begonnen met het leegbikken van de bodemplaat links om te kunnen beoordelen wat de roestschade aan die kant was. Het ziet er naar uit dat we ook aan die kant ook een paar stukken plaat nodig gaan hebben. Meteen maar even de raamstijlen ontroest en ook daar zullen we niet ontkomen aan nieuwe stukjes.

Zaterdag verder gegaan met de rest van de rechterkant en het schoonborstelen van de linker kant.

Dat schoonborstelen gaat met dit ding, waar je bijna een wapenvergunning voor nodig hebt:

Als je klaar bent ziet het er uit alsof het gestraald is.

De foto's:

Midden jaren '60 werd het mogelijk om uitlaatgassen te testen.
Ook Autobedrijf Staal had zo'n Sun tester en organiseerde met Veilig Verkeer Nederland een testactie.
Iedereen welkom!
Als persfoto werd deze afbeelding de wereld ingestuurd:
(Die foto kwam bij Leonard Lang vandaan, zie de tekst op de 238)

Met een klik zie je het beter.

Gewoon een leuke foto, vooral vanwege de 600 Familiare:

Als je klikt zie je het beter.